Station de dérapage de réservoir à double paroi
Présentation du produit
La station de skid pour réservoir à double paroi est un système intégré de stockage et de distribution de carburant avec confinement à double paroi, conçu pour fournir un stockage de carburant sûr, une protection contre les fuites et une installation facile sur site{{1} pour les applications industrielles.
Spécifications techniques
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Paramètre |
Détails |
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Capacité standard |
1,000 - 10 000 gallons (environ. 3,800 - 38 000 litres)|Tailles personnalisées disponibles |
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Matériau du réservoir primaire |
Acier au carbone (revêtement époxy) / Acier inoxydable 304/316 |
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Confinement secondaire |
Acier au carbone/fibre de verre |
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Base antidérapante |
Acier de construction |
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Possibilités |
Diverses pompes, mélangeurs, indicateurs de niveau et systèmes de contrôle |
Avantages clés du produit
Le confinement à double-paroi avec surveillance interstitielle empêche les fuites et répond aux codes de sécurité internationaux stricts.
La base en acier de construction robuste-permet un montage à un seul-ascenseur pour économiser la main d'œuvre sur le chantier, les travaux de génie civil et le temps d'installation.
Pré-tuyautés, pré-câblés et entièrement testés dans nos installations avec des pompes et des commandes industrielles fiables pour minimiser les erreurs de mise en service sur-site.
Construit en acier au carbone à revêtement époxy-ou en acier inoxydable de qualité supérieure (304/316) pour garantir la durabilité dans les conditions météorologiques difficiles et dans divers environnements de carburant.
Sécurité clé et équipement en option
Soupape de prévention de débordement :Arrête automatiquement le débit de carburant à une capacité prédéfinie pour éviter les déversements dangereux pendant les opérations de remplissage du réservoir.
Ventilation d'urgence :Évents de secours thermiques d'urgence installés sur les réservoirs primaires et secondaires pour relâcher la pression en toute sécurité dans des scénarios d'incendie extrêmes.
Capteurs de détection de fuite-en temps réel :Alarmes de surveillance interstitielle continue qui détectent instantanément toute brèche dans la paroi du réservoir primaire.
Emballage de protection prêt à l'exportation :Sécurisé dans des conteneurs d'expédition standard ou des -cadres ouverts-robustes avec une protection imperméable et résistante à l'humidité-pour un transit international en toute sécurité.
Répartition structurelle
L'architecture à double-mur expliquée :
Réservoir primaire :Maintient directement le carburant en toute sécurité à l'intérieur d'une coque à revêtement époxy-ou en acier inoxydable.
Espace interstitiel :L'écart précis entre les parois intérieures et extérieures, surveillé en permanence par des capteurs intelligents pour détecter toute présence de vapeur ou de liquide.
Confinement secondaire (réservoir extérieur) :Agit comme une barrière de secours infaillible à 110 % pour retenir toute fuite potentielle, protégeant ainsi complètement l'environnement local.
Applications typiques
Chantiers miniers et de construction
Fournir un approvisionnement en carburant fiable et mobile sur site-pour les machines lourdes fonctionnant dans des endroits éloignés-hors réseau.
Dépôts de logistique et de flotte
Rationalisation des opérations internes de ravitaillement de la flotte grâce à un comptage automatisé précis et un suivi des stocks.
Ports et terminaux maritimes
Fournir des solutions de stockage de carburant robustes et résistantes à la corrosion-, conçues pour résister aux environnements côtiers et marins agressifs.
Agriculture et secours d’urgence
Réserves d'énergie et de carburant rapidement-déployables là où les infrastructures municipales traditionnelles sont indisponibles ou endommagées.
Assurance qualité et certifications
Tests stricts en usine :Chaque station de skid est soumise à des tests de pression rigoureux, des inspections de soudure (CND) et des contrôles de sécurité électrique avant de quitter l'usine.
Certifications pour emplacements dangereux :Tous les équipements électriques, boîtes de jonction, moteurs et panneaux de commande peuvent être configurés avec des certifications ATEX ou Classe I, Div 1/2 pour correspondre à vos normes de sécurité régionales.
Garantie et assistance :Bénéficie d'une garantie standard complète d'un an et d'une assistance technique à distance à vie de notre équipe technique chevronnée.
FAQ
Q : Quel est le délai de production et de livraison standard pour les commandes à l’exportation ?
R : La fabrication standard varie généralement de 6 à 8 semaines en fonction de la capacité et des options personnalisées, la mise en caisse d'exportation et la livraison au port étant coordonnées en conséquence.
Q : Les panneaux de commande et les composants électriques sont-ils certifiés pour les emplacements dangereux ?
R : Oui, tous les équipements électriques, boîtes de jonction et moteurs peuvent être configurés avec des certifications ATEX ou Classe I, Div 1/2 basées sur les normes de sécurité régionales.
Q : Quel type de préparation du site ou de fondation en béton est requis pour l'installation ?
R : Une dalle en béton armé nivelée et durcie, capable de supporter le poids opérationnel à pleine charge, est généralement recommandée, avec des dispositions de boulons d'ancrage fournies au préalable.
Q : Le système de pompage et de comptage peut-il être intégré à notre logiciel de gestion d’usine existant ?
R : Oui, nos panneaux de commande PLC prennent en charge les protocoles de communication industriels standard tels que Modbus ou Ethernet pour une intégration transparente du système SCADA ou d'inventaire.
Q : Fournissez-vous-une supervision de l'installation sur site ou une assistance technique à l'étranger ?
R : L'assistance d'ingénierie à distance est standard pour chaque livraison, et-la supervision de la mise en service sur site par nos techniciens peut être organisée sur demande.
Q : Quelles certifications et normes de conformité la station de dérapage détient-elle ?
R : La station de skid est certifiée ISO 9001 et construite selon les normes UL 142, avec un système électrique antidéflagrant ATEX/Classe I, Div 1/2-avec des rapports d'inspection tiers SGS ou BV en option-.
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